•  
    •  
+7 (495) 795-95-72
info@ksb365.ru
Поиск 🔎

Пусконаладочные работы Спрут-2

Наша компания специализируется на проведении пусконаладочных работ (ПНР). Мы предлагаем полный спектр услуг по настройке и испытанию оборудования перед его вводом в эксплуатацию. Обладая богатым опытом и квалифицированными специалистами, гарантируем качественное выполнение работ в установленные сроки. Обращаясь к нам, вы получаете надёжного партнёра в сфере пусконаладочных услуг.

Профессиональная наладка оборудования

Наши специалисты выполнят пусконаладочные работы любой сложности. Гарантия качества и безопасности.
Отправить заявку
  • 1
    Проверка отсутствия КЗ.
    На клеммах XT (ШАК) проверить сопротивление обмоток электродвигателей и отсутствие короткого замыкания обмоток и замыкания их на «землю».
  • 2
    Наладка ШАК.
    1. Выключить все автоматические выключатели в ШАК и подать напряжения на электроввода.
    2. Проверить напряжение между N и АО, ВО, СО, А00, В00, С00 которое должно составлять 220+22В.
    3. Проверить попарно напряжение между А0 и А00, ВО и В00, СО и С00 которое должно составлять 0 В.
    4. Установить все переключатели режимов работы устройств в положение «Местный пуск» и включить все автоматические выключатели.
    5. Нажимая последовательно кнопки «Пуск» и «Стоп» всех устройств, убедиться, что при этом происходит включение в верном направлении вращения и выключение соответствующих электроприводов иначе поменять местами подключение любых двух обмоток электродвигателя.
    6. Убедится в отключении электродвигателя при помощи выключателя безопасности (при его наличии).
    7. При отключении автоматического выключателя QF0-1 визуально убедиться в срабатывании реверсивного магнитного пускателя схем АВР и фиксировании в ПУ сигнала «Авария питания ШАК».
    8. Наладке трехфазной электрозадвижки:
    Вручную вывести электрозадвижку в среднее положение;
    Нажимая кнопки «Откр.», «Стоп» и «Закр», убедиться, что при этом происходит открытие и закрытие электрозадвижки, иначе поменять местами подключение любых двух обмоток электродвигателя.
    Выставить путевые выключатели.
    Убедится в останове электрозадвижки по путевым выключателям.
  • 3
    Наладка шлейфов.
    1. При помощи кнопки «ok» (см. паспорт ПУ) войти в режим просмотра состояния оборудования.
    2. Убедиться, что при воздействии на датчики и извещатели, ПУ фиксирует сработку шлейфов. Иначе омметром проверить сопротивление шлейфов.
    3. Откалибровать все уставки датчиков давления по поверенному датчику давления.
  • 4
    Проверка срабатывания устройств.
    1. При помощи кнопки «Формирование команд» войти в режим формирования команд.
    2. Последовательно формируя команды «Пуск» и «Стоп» убедится в срабатывании исполнительных устройств (убедиться, что устройства срабатывают в нужном направлении»).
  • 5
    Программирование комплекта.
    1. Произвести программирование ПУ в соответствии с проектом. При программировании не допускать повторения сетевых номеров ПУ.
    2. Произвести программирование ЦПИ. Убедится в отсутствии аварии интерфейса RS-485.
  • 6
    Комплексное опробование.
    1. В автоматическом режиме убедиться в верной работе компенсирующих устройств и дренажных насосов согласно установленным алгоритмам.
    2. Произвести пробный пуск установки пожаротушения.
    3. Убедится в верности всех алгоритмов работы установки (включая невыход основных устройств на режим, блокировки и пр.)
    4. Используя режим «Формирование команд» произвести сброс ПУ.
Инструкция в PDF

Бесплатное проектирование автоматики 

Независимо от того приобретаете вы Систему «Спрут-2» или только собираетесь это сделать в будущем, наши специалисты готовы бесплатно разработать функциональные схемы автоматизации и схемы внешних проводок для Вашего проекта.
Бесплатные схемы
Проектные работы